雷诺运动部门的车迷们的好消息又到了。这里这些独家图片告诉我们全新的雷诺CLIO会是什么样子，以及它们的一些细节消息。不出意外的话，它就是雷诺Clio Renaultsport 200车型。如果你想知道为什么我们对于这里的消息与图片如此地确认就是第四代CLIO，那么可以看一下法国媒体Auto Plus曝光图。这些图片告诉我们雷诺未来的车型会是什么样子，更明显地告诉我们未来的Renaultsport版与普通版之间的差别。　

　　预计这款车会在2011年发布，这款CLIO RS据称不仅比现款更快，而且更轻，保留标准版的形象，但是风格上却更加运动。最让它感到自豪会是在其发动机罩上的雷诺标志，新颖的头灯以及更大的进气口给人一副更加友好的面孔。从侧面看，现款车子的那种简单风格被复杂的流线造型所替代，给人的印象是相当运动，远比上代要强，即使是它静止不动的时候。相似的设计语言其实宝马许多年前就在使用过了，现在雷诺似乎在把它发扬光大。

　　RS版会使用18英寸的轮毂，更宽的轮拱，再加上新的车身套装，标志性的后扰流器，行李箱扰流器还有更宽的双排气筒也给人以赛车风格。侧面造型还让人联想起马自达2。首席设计师Patrick Le Quément将于今年末离开雷诺，从而会为前任马自达的Laurens van den Acker腾出地方。他会开启属于自己也属于雷诺的新设计时代。而这款车正是预演之作。在发动机罩的下方，会是雷诺强大的2升自然吸气版发动机，经典的雷诺风格一成不变。最大马力达到200匹，更多焦点要关注到这款发动机有更好的燃油经济性与更低的CO2排放。　　

　　工程师的目标是实现40MPG的油耗，而CO2的排放低于180克/公里。第四代的雷诺CLIO会基于全新的轻量化平台，但是相比现款却更坚固更强大。与现款车型一样的是，会有两种底盘可选，SPORT或是CUP。前者更加注重舒适性与套装的全方位性，而后者则是更加运动甚至可以说是赛车化，它追求绝对的驾驶刺激，实现均衡的驾驶体验。现如今这个时代，世界变化得很快。第二代的CLIO的生命周期是八年，七年之后是第三代，而且全新车型第四代会在2011年到来，仅仅是现款车型第一辆出售后的六年而已。新款的价格预计会是在16000英磅。对于更重的Sport版本则可能会接近17500英磅。不辱雷诺多年打拼下的运动名号。