- 什么是淘车吧车况星级评定标准？
淘车吧制定了一整套完善的二手车车况评价标准，以星级表示，依次为：
五星级（★★★★★）
车龄小于2年，年均行驶里程数少于1万公里，无任何事故记录。车辆观感近乎于新车，车漆、钣金及结构件无任何损伤和修复，内室保养非常整洁，各设备、仪表、音像功能完全正常，发动机运转状况极佳，能够提供定期保养证明。
四星级（★★★★☆）
车龄小于5年，年均行驶里程数少于2万公里，车辆外观相对车龄较新，无任何事故记录，车漆仅可有轻微损伤，钣金及结构件无碰撞，内室整洁，各设备、仪表、音响功能正常，发动机启动迅速运转平顺动力充足，按时保养。
三星级（★★★☆☆）
外观正常，原车漆面有光泽无明显损伤，结构件完好。内室整洁，各设备、仪表、音响功能正常，发动机运转平顺，水箱（水温、水量）机油（颜色、油位）排气（颜色、平顺）电气（电瓶、电路）正常无改动。
二星级（★★☆☆☆）
外观良好，内外部件无明显损伤，原车漆面（或重喷漆质量较好），钣金仅局部表面损伤修复，未伤及结构件，无事故记录。内室各设备功能基本正常，发动机无大修工作状况基本正常。恢复到正常使用状态的维修费用不高于人民币1000元。
一星级（★☆☆☆☆）
外观一般，内外部件无缺损，钣金有轻度损伤、无锈蚀，未伤及结构件，无严重事故记录。内室各设备功能基本正常，发动机工作状况尚可。恢复到正常使用状态的维修费用不高于人民币5000元。
- 什么样的车属于事故车？
事故车是指：车辆的底盘大梁、两侧A/B/C柱、发动机舱的防火墙和龙门架、前后叶子板内衬、车顶横梁等主要结构件发生过严重撞击和变形，并无法完全修复的车辆。事故车虽经维修，表面与普通车无异，但原车结构已经发生改变，无法保障日后的使用安全，建议一般用户谨慎购买。淘车吧郑重承诺：本站杜绝事故车。
- 如何挑选车况好的二手车？
之一 车身篇
我们现在所接触的汽车严格来讲可以分成四大部分：车身、发动机、底盘和电路系统。车身方面，可以按照由外到内的顺序观察，最重要的车身结构件如内归、大梁、龙门支架等不能有变形修复痕迹。还要看前盖、车门及后备厢周边框间隙的均匀程度。仔细查看车漆，一般原厂喷漆质感均匀而且颜色协调，而经过维修过的漆色或薄厚与周围不相吻合。有些行驶里程少且油漆很新的汽车一般都是有过事故或车身经过大修或翻新的车。
之二 发动机篇
发动机的好坏一般只能通过声音、排气、机油、电路等方面来鉴定，声音清脆而且节奏感强一般就是好机器，但是也有的车型在设计时就比较低沉。尾气中看到少量的水气则说明发动机燃油燃烧充分，如果是冒蓝烟则有可能是烧机油，黑烟则是供油系统有问题。机油是鉴别发动机状况的主要参照物，淡黄色为正常。其他方面，机舱要整洁，无漏油、渗油现象，电路没有维修和改装。
之三 内饰篇
在检查内饰时，应当逐一地检查仪表板、方向盘旁的功能键开关及显示灯是否完好。用手晃动方向盘，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。车门玻璃上下升降自如，座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。除此之外，还要注意一些细节现象比如车内异味，如果有异常，说明该车可能是发动机室内的电线烧焦现象，或者传动皮带、刹车片摩擦所至，应该及时查找原因并解决。其余诸如刹车油、电瓶水、雨刮器等易损消耗部件也不能放过。
之四 底盘篇
大多消费者在选购二手车的时候都不太注意底盘，我们可以把它比喻成车的骨架，底盘的受伤很可能让一部车的寿命大打折扣。修车时大梁的补救费用远远高于其他的部位，所以看车时一定要慎之又慎。底盘变形或者有开裂迹象的车辆一定不能购买，查看轮拱、避震器、悬挂等工作状态，按压车身后弹动两次或三次没有异响，则说明避震器正常。
之五 电路篇
应仔细检查主电源线是否完好，线束里面的电线是否老化，尤其要注意有无自行搭线，如有私自搭线的现象，很可能会给原有的导线造成短路的现象，后果非常危险。最后，有一点必须指出：就二手车本身而言，由于使用年限较长，各部位机械老化、松动、磨损严重，这些都是不可避免的,在挑选时不能存有过于苛刻的心态去衡量，应该以正常的预算来估评价值。
- 我的车公里数高吗？
通常，车辆的里程表读数是衡量一台车使用情况的重要凭据。因此，不少二手车经销商在公里数上大动手脚，通过人为改动里程读数企图蒙混消费者。同时也让很多买家和车主对于里程表产生了疑惑——到底什么样的公里数是正常的？
一般来说，普通的私家车每年的行驶里程在2万到3万公里之间都是正常的，当然也有一些车主平时车子开的少，里程数比较低。因此不要轻信二手车市场的过低里程读数，年份和车况才是衡量车辆价值的主要标准。如果从使用成本考虑，10万公里以下车辆维修保养费用较低，消费者可以优先考虑购买。在此，【淘车吧】提醒您：诚信交易，请勿改动里程读数。
- 淘车吧如何评估二手车的价格？
二手车的价格是车主和买家都比较关心的问题，经常听到车主抱怨自己的车亏得太多，而买家却还嫌太贵。其实汽车就像家电一样，本身是消耗品，随车龄增加是会自然贬值的（当然，古董车除外），而且新车的频繁降价对二手车的残值影响也非常大。许多人选择买二手车也就是图个便宜实惠。因此，车主对价格不要过分苛求。只要是不低于市场平均成交价即可出手，否则一直放在手上只能越来越不值钱。
从专业的角度来说，二手车的价格是由新车重置成本（即现在同样型号的新车卖多少钱）、车辆年份、车况，并结合品牌保值度和市场供需状况等多方面因素共同决定的， 即： 二手车价格 = 新车现时包牌售价 * 年份折旧率 * 车况成新率 + 其他附加费用（如保险、养路费等）。
使用年份是二手车折旧最主要的衡量尺度。一般来说，新车购买后的前三年折旧比较快，常言道“新车落地打八折”，而越往后，每年的折旧越慢。为便于大家对此有一个大致的了解，我们以一台新车售价10万元的车辆为例，各年份的价格折旧比例如右图所示。
